CIT AVIATION CLUB
空を飛ぶこと
空を飛ぶ、高く飛ぶ
鳥のように、鳥共に
仲間と共に、空を飛ぶ
風の音が鳴り響く
太陽がギラギラ照らす
街の景色はミニチュアで
思いのままに空を舞う
航空部って？
航空部とは全員がパイロットとなり、グライダーを操縦し、
空を自分自身の操縦で飛ぶ部活です。
鳥人間ではないです！！
グライダー
グライダーとは、動力を持たないつまりエンジンのない飛行機です。
紙飛行機のように空を飛びます。動力を持っていないので上昇気流など、
風の流れを利用して飛行し、運が良ければ長時間そして
より遠くへ飛ぶこともできます。
about us
千葉工業大学航空部
2014 年に活動を開始。活動は月に１回の合宿と月に２回の部会を行なっている。
合宿は土日や長期休みを使って関東学院大学航空部と合同で行っている。
部会は千葉工業大学キャンパスで行っている。私たちは単座機移行
そして自家用取得を目指して活動しています。
人数：22 人
活動場所：妻沼滑空場
部員紹介
新歓動画
新歓SNS
オンライン説明会、体験搭乗
などの情報はこちらから
↓ ↓ ↓
新歓予定
体験搭乗：グライダーに乗る体験ができます
オンライン説明会：部員から直接説明が聞けます。＊詳しい情報はSNSまで
contact
mail：chibakoudai.koukuu@gmail.com
千葉工業大学 体育会 航空部
logo design：yada
HP design：kokone
所有機体
PZL Bielsko SZD-51-1 Junior 型 JA2541
我が千葉工業大学が唯一保有する機体で、
練習用の単座機(一人乗り機体)です。
ASK21で単独飛行を15回以上行うとこの機体に移行できます。
複座機より軽いため上昇気流を感じやすく、パイロットによると
「ソアリングしやすい」らしいです。プラスチック機の上昇性能と
操縦性の良さも相重なって練習機としては非常に扱いやすいです。
そしてブラウンキャノピーを持ちます。
呼称：千葉工Jr
通称：Jr
全幅:15.00m
全長:6.69m
全高:1.57m
自重：２30kg
最大離陸重量：３８０kg
最良滑空比（速度）：３５（８０km/h)
最小沈下率（速度）:0.58m/s(70km/h)
失速速度：55km/h
超過禁止速度:220km/h
Alexander Schleicher ASK21 型 JA2490
合宿を合同で行っている関東学院大学が所有している機体です。
入部するとまずこの複座機（2人乗り機体）で訓練を始めます。
ASK-21 は、ドイツのアレキサンダー・シュライハー社が
製造したタンデム複座練習機ですが、
競技機としても遜色のない高性能な機体です。
呼称：関東２１
通称：４９０（ヨンキューマル）
全幅：17.00m
全長：8.35m
全高：1.55m
自重：360kg
最大離陸重量：600kg
最良滑空比( 速度)：35(85km/h)
最小沈下率( 速度)：0.65m/s(67km/h)
失速速度：62km/h
超過禁止速度280km/h
